Detector de vazamento de fumaça de carro BT-SDT205

O Bentool SDT205 Car Smoke Leak Detector é uma ferramenta profissional projetada para identificar vazamentos de forma rápida e precisa em sistemas de tubulação de carros e motocicletas. É especialmente útil para detectar vazamentos em tubulações de combustível, sistemas de admissão de ar, sistemas de exaustão e tanques de resfriamento.

Características

• Tecnologia avançada: equipado com medidores de fluxo duplos para exibição precisa de dados e modo de ar e modo de fumaça controlados independentemente.
  
• Grande quantidade de fumaça: possui sua própria bomba de ar, capaz de produzir saída de fumaça significativa em 30 segundos após a ativação.
  
• Proteção contra superaquecimento e anticongelamento: o protetor inteligente desliga automaticamente a energia se o dispositivo exceder os limites de trabalho, garantindo a segurança do operador e do dispositivo.
  
• Ampla gama de aplicações: adequado para detectar vazamentos em sistemas de tubulação de carros, motocicletas, snowmobiles, veículos off-road, ATVs, caminhões leves e lanchas.
  
• Design de controle de interruptor independente: MODO DE AR ​​para controlar a bomba de ar embutida de forma independente e MODO DE FUMAÇA para controlar independentemente o gerador de fumaça.

Conteúdo da embalagem

• 1 x Unidade principal do detector de vazamento de fumaça para carro Bentool SDT205
  
• 1 x Grampo de cabo de alimentação
  
• 1 x Mangueira de fumaça
  
• 1 x Adaptador de cone padrão
  
• 1 x Kits de borracha dura
  
• 1 x Frasco de recarga de óleo de teste de 30 ml
  
• 1 x Chave de cabo de válvula
  
• 1 x Adaptador de airbag universal
  
• 1 x Conector especial EVAP

Especificações

• Fonte de alimentação: DC12V±2
  
• Pressão de saída: 15 psi
  
• Valor de fumaça de saída: 1-6L/min
  
• Temperatura ambiente: -10℃ ~ + 40℃
  
• Umidade relativa: ＜85%
  
• Óleo de teste: Óleo mineral ou óleo de bebê
  
• Saída de pressão de ar: Bomba de ar integrada
  
• Modos duplos: Modo de fumaça e modo de ar
  
• Proteções múltiplas: Saída de óleo, superaquecimento e proteção contra sobrecarga